Bioethanol – Neuer Kraftstoff E10 kommt zum Jahreswechsel
Ab Januar 2011 sieht sich der Autofahrer mit einem neuen Ottokraftstoff konfrontiert. E10 heißt der neue Sprit, welcher einen Bioethanolanteil von maximal 10 Prozent aufweist.
E10 kommt als zusätzliche Benzin-Sorte an die Tankstellen und soll den gängigen Super-Kraftstoff mit bis zu fünf Prozent Bioethanol (Handelsbezeichnung E5) nicht ersetzen. Allerdings ist zu beachten, dass der neue Sprit nicht für jedes Auto geeignet ist: nur etwa 9 von 10 Fahrzeugen vertragen den neuen E10-Kraftstoff und bei einer falschen Betankung können Motorschäden die Folge sein.
Um im Vorfeld zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug E10 verträgt, hat der ADAC eine Informationsseite eingerichtet, auf welcher man nach Herstellern sortiert diese Informationen abrufen kann: http://www.adac.de/infotestrat/tanken-kraftstoffe-und-antrieb/benzin-und-diesel/e10/default.aspx?tabid=tab1
greenmotorsblog.de
Tweet This
Share on Facebook
Digg This
Save to delicious
Stumble it
RSS Feed
Finde ich toll, dass es diesen neuen Kraftstoff bald zu tanken gibt. Und dass ihn 9 von 10 Autos vertragen, finde ich einen guten Schnitt. Ist ja fast jedes Auto, das mit mehr Bioethanol fahren kann. Toll!
Ja, tolle Sache, einerseits eine nicht zu verachtende Ersparnis an ausgestossenen Treibhausgasen und hoffentlich auch eine längerfristige Preisersparnis für den Verbraucher.
Wem hilft der neue Kraftstoff E10? Dem Fiskus, weil der Preis für die bisherigen Treibstoffsorten natürlich steigen wird, damit der neue Treibstoff E10 gekauft wird. Dementsprechend steigt die Kraftstoff-Steuer. Den Raffinerien, denn E10 muss ja irgendwo aus Ethanol und Benzin gemischt werden. Den Autowerkstätten, denn es gibt immer “Sparer auf Teufel komm raus” und Motorschäden sorgen für wunderbaren Umsatz. Der Automobil-Industrie nutzt der Kraftstoff E10 ebenfalls, denn ist das Auto mit Moorschaden schon weniger wert, als die Reparatur kostet, dann muss das Fahrzeug verschrottet werden.
Hallo bin zum ersten mal bei euch und da muss ich auch gleich meinen Senf zum Besten geben. Das Thema E10 beschäftigt wohl derzeit jeden der ein Besitzer eines PKWs mit Ottomotor ist. Sehr interessant geschrieben, was ich noch anmerken möchte das sich die Einführung des E10 laut ADAC noch bis ins 2Quartal 2011 hinziehen wird.
Mehr zum Thema ist auch auf meinem Blog zu finden, hier sind Experten wie Andreas Kettler vertreten die den neuen Bio-Sprit schon ausgiebig gestest haben.