Nutzfahrzeuge – Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid geht in den Verkauf

SONSTIGES | Thomas | 16. März 2011 13:39

Der europaweit erste in Serie produzierte Diesel-Hybrid-LKW, der Atego BlueTec Hybrid von Mercedes-Benz, wird ab Ende kommenden Monats ausgeliefert.

Zunächst gehen 50 Stück des mit einem Parallel-Hybridsystems ausgerüsteten Atego BlueTec Hybrid an ausgewählte Kunden. Die Schwaben wollen dadurch gemeinsam mit den Kunden die Alltagstauglichkeit des mit den Auszeichnungen „Truck of the Year 2011“ und dem „Deutschem Nachhaltigkeitspreis 2010“ prämierten Diesel-Hybrid-LKWs auf Herz und Nieren testen.

Der 4,8 l große Vierzylinder-Dieselmotor leistet 160 kW / 218 PS und bringt es zwischen 1200-1600 U/min auf ein maximales Drehmoment von 810 Newtonmeter. Entliehen ist dieser im Übrigen dem Hybrid-Lkw ist der Atego 1222 L Euro5. Unterstützt wird der Dieselmotor von einem 44kW / 60PS starken Elektromotor mit einem max. Drehmoment von 420 Newtonmeter. Die elektrische Energie für den Vortrieb zieht der E-Motor aus Lithium-Ionenbatterien die durch Rekuperation mit Strom gespeist werden. Um zusätzlich Kraftstoff einzusparen ist der Atego BlueTec Hybrid mit einem Start/Stopp-System ausgerüstet.

Thomas Witzel, Leiter Vertrieb Lkw bei Mercedes-Benz, zum Marktstart des Atego: „Der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid markiert den Beginn der Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich. Unsere Kunden sind gemeinsam mit uns Pioniere, denn sie nutzen als Erste das Sparpotenzial unserer Hybrid-Nutzfahrzeuge...“.

Der große Haken ist mit etwa 170.00 € aber der Preis. Ein vergleichbarer konventionell angetriebener Atego kostet etwa 100.000 €.

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