Green GT H2 – Neues Design für den Brennstoffzellen-Rennwagen

Der vergangenen Juni vorgestellte Green GT H2 wurde überarbeitet und hat eine Frischzellenkur erhalten.

Bei den letztjährigen 24 Stunden von Le Mans präsentierte Green GT im Zuge der Ausstellung „Le Mans vers le Future“ seinen 300 kW / 408 PS starken Brennstoffzellen-Rennboliden. Das Brennstoffzellenauto drehte sogar einige Runden auf dem Grand Prix Kurs um für kommendes schon einmal vorzutesten. Dieses Jahr nun will Green GT mit dem H2 an den sagenumwobenen 24 Stunden von Le Mans teilnehmen.

Hierfür wird der Green GT H2 nun äußerlich nochmals grundlegend überarbeitet wie auf den neuen Bildern zu erkennen ist. Aber auch unter der Kohlefaserschale hat sich einiges getan. So warten die von einer Brennstoffzelle versorgten zwei Elektromotoren jetzt mit einer Systemleistung von 340 kW / 460 PS und einem maximalen Drehmoment von 2400 Nm (!) auf. Damit beschleunigt das 1.240 kg leichte Geschoss auf 300 km/h. Mit den 8 kg Wasserstoff die in zwei Hochdrucktanks gespeichert werden kann der Green GT H2 insgesamt 40 Minuten im Rennbetrieb unterwegs sein.

Ab dem 03. Juni 2012 wissen wir dann auch wie sich der Brennstoffzellen-Bolide auf der Rennstrecke schlagen wird, dann nämlich wird der dritte Testtag in Le Mans abgehalten.

greenmotorsblog.de