Tesla Model X – Schneller als ein 911er, geräumiger als ein Audi Q7 *VIDEO*

ELEKTRO | Thomas | 10. Februar 2012 05:26

Tesla stellte heute Morgen um 05:00 Uhr das Tesla Model X der Weltöffentlichkeit per Live-Stream vor, wir wären gerne dabei gewesen.

So eine Schande! Nun saß ich um 05:00 Uhr am Rechner und habe gespannt mit einer sog. Video-Capture-Software auf den Start des Live-Streams gewartet und dann funktioniert dieser nicht. Zumindest bei mir. Giga.com hatte deutlich mehr Glück und konnte sogar schon einen Blick auf das Tesla Model X werfen. Dieses Video wollen wir Ihnen natürlich nicht vorenthalten:

 

Elon Musk verspricht dem Video zufolge also einen Mix aus SUV und Minivan mit, Dank zweier Elektromotoren, der Sprintstärke annähernd so gut wie die eines Porsche Turbo. Man möchte nicht unken, aber das klingt ein wenig nach dem berühmten “Eierlegenden-Woll-Milch-Schwein”. Sollte das tatsächlich so funktionieren wie Herr Musk sich das vorstellt, dann scheinen alle anderen Fahrzeuge auf dieser Welt überflüssig. Zumindest was die Praktikabilität und Sportlichkeit angeht.

 

Beim Design scheiden sich die Geister aber bestimmt wieder. Und man muss schon zugeben, der hintere Türöffnungsmechanismus ist alles andere als gewöhnlich. Solch einen Auftritt muss man mögen und zu Hause auch die Garage mit der passenden Raumhöhe dafür haben. Alles in allem sieht der dicke Tesla aber ganz schnieke aus. Nicht wahnsinnig futuristisch, dafür erinnern seine glatten und runden Linien zu sehr an eine Mischung aus BMW X6 und Porsche Cayenne, aber er kommt sehr gefällig daher. Und jetzt kommt’s! Das Tesla Model X soll genauso viel kosten wie ein Model S. Die Preise dürften in den USA also bei 57.400 Dollar beginnen. Vorläufiges Fazit: Her damit!

greenmotorsblog.de


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7 Kommentare

  1. Volker Adamietz sagt:
    10. Februar 2012 um 06:56

    Ich bin aufgeblieben und habe auf den Live-Stream gewartet – aber die Website war überlastet und einige Zeit nicht erreichbar.

    Interessant, dass die das Fahrzeug als MiniVan bezeichnen und nicht als SUV. Obwohl für einen SUV kommt er mir fast zu wenig hoch vor – vielleicht doch mehr Cross-Over oder Cross-Over-Mini-Van. {:-)

  2. Thomas sagt:
    10. Februar 2012 um 07:05

    Ich war auch extra-früh wach heute…

    Ich vermute das ist Ansichtssache. Ich betrachte das Model X auch eher als eine Art Cross-Over aus SUV und Minivan, aber vielleicht sehen das die Amerikaner eben etwas anders. Wie dem auch sei, ich bin gespannt auf den Moment an dem ich den Wagen zum ersten Mal live sehen werde. Weißt Du, ob Tesla damit in Genf sein wird?

  3. Volker Adamietz sagt:
    10. Februar 2012 um 07:14

    Wegen Genf – das weiß ich nicht – aber ich werd mal schauen, ob ich das was erfahren kann.

    Was hältst du von den Flügeltüren?

  4. Thomas sagt:
    10. Februar 2012 um 07:27

    Ich habe Tesla in München schon angeschrieben…

    Wie im Artikel schon geschrieben. Die hinteren Türen sind gewöhnungsbedürftig. Grundsätzlich scheinen Sie anhand dem Video aber durchaus praktisch. Zudem ist es auch die einzige Extravaganz die sich das Model X leistet. Ich denke ich komme damit klar, aber ich frage mich wie der TÜV das sieht. Beim Mercedes SLS sind die Scharniere für den Fall eines Unfalls mit Überschlag mit kleinen, pyrotechnischen Sprengladungen versehen. Liegt die Kiste nämlich erst einmal auf dem Dach wird es schwierig mit dem Aussteigen.

  5. Peter sagt:
    10. Februar 2012 um 10:17

    Wow…ich kann gar nicht aufhören mir das Video immer wieder anzusehen, echt sexy! Das Auto meine ich :D Obwohl die Reporterin auch nicht von schlechten Eltern ist! ;)

    Zu Flügeltüren: Ich meine verstanden zu haben, dass die nur bei der Signature Version Serie sind und ansonsten optional. Aber mal abwarten.

    Zu Van/SUV: Es ist eben ein Crossover, eine Mischung aus BMW 5er GT und Audi Q5 mit 7 Sitzen, zwei Kofferräumen, einer Beschleunigung eines Porsche 911, einer Reichweite von bis zu 480 Kilometern… und das alles ohne Stinker-Verbrennungsmotoren des 20. Jh. Willkommen im 21. Jahrhundert!

  6. Adrian Röttinger sagt:
    10. Februar 2012 um 11:00

    Ich find’s richtig klasse! Ich verstehe nicht warum Tesla mit relativ bescheidenen Mitteln so tolle und auch noch umweltfreundliche Autos bauen kann und unsere deutschen Hersteller um Jahre dem Markt hinterher hinken??? Ein Bravo an die Ingenieure und Designer von TESLA!!!

  7. HM sagt:
    13. Februar 2012 um 13:57

    Adrian…
    Das liegt am ewiggestrigen deutschen Kunden. Die wollen ihre Spritschleuder mit antikem Schaltgetriebe… Ich kenne unzählige Leute, die sogar heute noch Automatikgetriebe ablehnen (und das obwohl sie selbst nicht schalten können *g*).
    Anderswo ist man Neuerungen aufgeschlossener und die Firmen sind dementsprechend flexibler. Hier ist leider Dinosaurierland und Dinos sind nunmal schwerfällig.

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