Das zweite Leben der Batterien des Chevy Volt

Recycling lebt vom Mitmachen, Weiternutzen bringt aber mehr Geld und so zeigt General Motors (GM) verschiedene Verwendungsmöglichkeiten für ausgediente Batterien aus dem Range-Extender Chevy Volt.

Eine der großen Fragen der Elektromobilität ist, wie im Anschluss der Nutzung in Fahrzeugen mit den Batterien umgegangen werden soll. Die Produktion ist teuer und energieaufwändig und die Autoakkus sind nach der Nutzung in den Fahrzeugen noch lange nicht am Ende.

Auch GM hat sich offensichtlich Gedanken dazu gemacht wie sich die 16 kWh Stunden fassenden Batterien des Chevy Volt weiterverwenden lassen könnten. Denn die Amerikaner rechnen damit, dass die Batterien nach einer 10-jährigen Nutzung im Fahrzeug noch 70% ihrer Speicherkapazität haben werden. Gemeinsam mit dem Energietechnikunternehmen ABB führt GM bereits Tests durch, bislang jedoch nur im kleinen Laborrahmen. Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Nutzung der Batterien als Energieversorger bei Stromausfällen und zum Ausgleich von Spannungsschwankungen. Näheres ist allerdings aufgrund der erst 10 Monate alten Kooperation zwischen GM und ABB noch nicht zu erfahren.

Laut eines GM Repräsentanten könnten zwar Batterien deren Leistungsfähigkeit zu wünschen übrig lässt recycelt werden, Ziel ist es aber den Großteil der teuren Batterien in der Wertschöpfungskette zu behalten.

greenmotorsblog.de