VCD kürt die saubersten Autos – Hybridautos haben Nase vorn
Der Verkehrsclub Deutschland veröffentlichte nun seine Auto-Umweltliste 2010/2011.
Die unumstrittenen Gewinner sind dieses Jahr die Hybridautos. Gleich vier Stück sind in den Top 10 zu finden. Darunter befinden sich drei Modelle von Toyota und eines von Honda. Toyotas Auris Hybrid belegt gemeinsam mit dem Toyota Prius den geteilten ersten Platz in der Gesamtwertung. Hondas Insight Hybrid kommt noch auf Platz neun.
In der Kompaktklasse belegt der Toyota Auris Hybrid den ersten Platz, gefolgt vom Honda Insight Hybrid auf zwei und dem Honda Civic Hybrid auf Rang drei. Toyota konnte allerdings auch in der Klasse ‘Familienautos’ punkten und belegt mit dem Toyota Prius Hybrid wiederum Platz eins. Platz zwei ging an den Skoda Fabia GreenLine 1.2 TDI CR Combi, Platz drei an den Seat Ibiza ST 1.2 TDI CR Ecomotive.
Die Gesamtliste können Sie hier auf der VCD Internetseite einsehen.
greenmotorsblog.de
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Ein weiteres mal enttäuscht die Umweltliste des VCD, obwohl Elektroautos mittlerweile auf dem deutschen Markt lieferbar sind, hält man es nicht für nötig diese mit in die Liste auf zu nehmen.
Zwar sind es noch nicht viele Modelle und es gibt auch noch keine der großen Hersteller, aber es gibt immerhin den Tazzari Zero und den Reva i als Zweisitzer Serienfahrzeuge als Alternative zu dem Zweisitzer von Smart.
Diese Fahrzeuge würden beide zumindest das Ranking der Klimabesten anführen, so hat der Tazzazi Zero bei einem Verbrauch von 13 kWh ab Steckdose, CO2 Emissionen von rund 66g/km (Berechnungsgrundlage dt.Strommix 2009 ).
Der Reva i ist mit einem Verbrauch von 10 kWh/100km angegeben, dies entspricht CO2 Emissionen von rund 51g !
Zur Erinnerung der Smart liegt bei 86g !
Enttäuschend auch für mich, dass nur die Emissionen der Fahrzeuge selbst berücksichtigt werden.
Gerade der VCD, als umweltverbundene Organisation, sollte endlich einmal darauf hinweisen, dass das Auto mit Verbrennungsmotor nicht nur eigene Emissionen ausstößt, so müsste z.B. bei dem Smart Diesel derzeit eigentlich noch einmal 19% für die Emissionen beaufschlagt werden, die von der Erdölquelle bis zum Autotank entstehen.
Der Smart hätte demnach nicht 86 g CO2 pro km, sondern rund 102 g !
Was hierbei auch noch ausgeblendet wird, sind die ganzen anderen Emissionen die ein Verbrennungsmotor inkl. der ganzen Vorkette erzeugt, Kohlenstoffmonoxid, Stickoxide, Feinstaub und Lärm wäre hier noch zu nennen.
Die schweizer Schwesterorganisation des VCD, der VCS, scheint in dieser Hinsicht schon sehr viel weiter zu sein:
http://www.verkehrsclub.ch/de/auto-umweltliste/elektroautos.html