Lexus GS 450h – Hybridauto für’s Management

Lexus präsentiert auf der aktuell stattfindenden IAA den neuen und deutlich sparsamer gewordenen GS 450h.

Der Vorgänger des nun präsentierten GS 450h war bei seiner ersten Präsentation im Jahr 2007 das erste Hybridauto in der oberen Mittelklasse. Diesen Vorsprung will Lexus mit der neuen Modellgeneration nun weiter ausbauen. Der GS 450h wird sich aber mindestens einem starken deutschen Konkurrenten gegenüber sehen, dem Audi A6 Hybrid.

Optisch hat der neue Lexus GS 450h, viel von der LF-Ch Studie die Ende April in New York vorgestellt wurde. Die optischen Raffinessen wie das L-förmige LED-Tagfahrlicht und auch der massive Kühlergrill stammen von der Studie ab. Grimmig und aggressiv schaut er drein und dürfte auf der Autobahn für freie Fahrt sorgen.

Der Vollhybrid bietet eine Systemleistung von 252 kW / 343 PS und liegt damit auf demselben Niveau wie sein Vorgänger. Gesunken ist allerdings der Verbrauch. Um mehr als einen Liter konnten die Lexus-Ingenieure den Durst des Aggregats senken, das nun 6,3 Liter auf 100 km benötigt und 145 Gramm CO2 pro gefahrenem Kilometer emittiert.

Wieviel der Lexus GS 450h kosten wird steht noch nicht fest. Auch das genaue Erscheinungsdatum wird erst noch bekannt gegeben.