Mercedes B-Klasse E-Cell Plus – Premiere der Serienversion auf der New York Auto Show

Mercedes-Benz hat angekündigt eine serienfertige Version der Range-Extender B-Klasse auf der New York Auto Show 2012 zu präsentieren.

Der Stuttgarter Autobauer Mercedes-Benz wird das auf der IAA 2011 präsentierte Konzeptauto B-Klasse E-Cell Plus auf der New York Auto Show im kommenden April als produktionsfertiges Model präsentieren. Denkbar ist wohl sogar die B-Klasse mit Range-Extender-System bereits kommendes Jahr in die Produktpalette von Mercedes-Benz USA aufzunehmen. Die Markteinführung in Europa ist für 2014 angezielt.

Der verbaute Dreizylinder mit 1,0 Litern Hubraum und einer Leistung von 50 kW / 68 PS dient nicht nur als Stromaggregat sondern treibt ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h auch die Vorderräder an. Der bis 60 km/h alleine arbeitende Elektromotor bietet bis zu 100 kW / 136 PS Leistung und wird von an der haushaltsüblichen Steckdose aufladbaren Lithium-Ionen Batterien bis zu einer Reichweite von 100 km mit Stromversorgt. Sind die Batterien bis zu einem gewissen Wert leer gefahren springt der Verbrennungsmotor ein und sorgt dann für eine Reichweite von bis zu 600 km. Dabei soll die B-Klasse E-Cell Plus im kombinierten Fahrmodus lediglich 32 Gramm Co2 pro gefahrenen Kilometer ausstoßen.

Das Umschalten zwischen rein batterieelektrischem Fahren, dem Fahren mit Strom aus dem Generator und dem Antrieb durch den Verbrennungsmotor soll vollautomatisch stattfinden. Mit diesem 3-phasigen Antriebskonzept verspricht Mercedes-Benz die B-Klasse E-Cell Plus immer im verbrauchsgünstigsten Modus zu betreiben.

Preise und weiterführende Details sind noch nicht bekannt.

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