Peugeot HX1 – Erster Plug-In Hybrid von PSA kommt auf die IAA


Vollhybride mit Dieselaggregat sind bei Peugeot fast schon ein alter Hut, aber noch nie gab’s einen Diesel Plug-In Hybrid von PSA – bis jetzt.

Mit dem 3008 Hybrid4 hat Peugeot bereits im Diesel-Hybrid Segment vorgelegt und erweitert die Palette mit dem 508 RXH, der denselben Antriebsstrang wie der 3008 Hybrid4 haben wird. Diese beiden werden ab 2012 beim Peugeot-Händler zu haben sein. Was PSA mit dem HX1 aber zeigt, das ist neu.

Der Peugeot HX1 kommt nämlich als Plug-In Hybrid. Zwar auch mit Dieselaggregat, aber eben mit der Möglichkeit die Batterien an der Steckdose aufzuladen. Aber nicht nur das begeistert an dem Konzeptauto, sondern auch das Design. Auf  4,95 m Länge, 1,99 m Breite und nur 1,37 m Höhe zeigt sich ein unglaublich dynamisch wirkendes Auto das 6 Personen Platz bietet und direkt aus dem Windkanal zu kommen scheint. Die Ingenieure von PSA haben dem HX1 bewegliche Teile an Rädern und Dach gegeben um den Luftwiderstand zu verringern und somit den Verbrauch zu drosseln.

Angetrieben wird der HX1 von einem Vollhybrid-Diesel-System, dessen 2,2 Liter HDi Dieselmotor 150 kW / 204 PS leistet, der Elektromotor bringt es auf weitere 70 kW / 95 PS. Trotz der Systemleistung von 220 kW / 299 PS verspricht Peugeot einen Verbrauch von 3,2 Liter/100 km und CO2-Emissionen von 83 g/km. Rein batterieelektrisch soll der Kombiflachmann 30 Kilometer zurücklegen können.

Wer den Peugeot HX1 live sehen will, der sollte zur IAA kommen.

greenmotorsblog.de

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