Toyota Yaris Hybrid – Endgültige Leistungsdaten und Preis nun bekannt *UPDATE**


Der Marktstart des Toyota Yaris Hybrid wird auf dem Automobilsalon in Genf 2012 gefeiert werden – Leistungsdaten jetzt bekannt.

Bereits vor einem Jahr auf dem letztjährigen Autosalon in Genf wurde die Hybridversion des Yaris als Konzeptfahrzeug vorgestellt. Damals noch unter dem Namen Toyota Prius C und/oder Toyota Aqua. Dieses Jahr wird es ernst und der serienfertige Toyota Yaris Hybrid – so wohl der offizielle Name für Europa – wird seinen Marktstart in Genf feiern.

Der verbaute 1,5 Liter Vierzylinder Benzinmotor entwickelt eine Leistung von 54 kW / 74 PS mit einem max. Drehmoment von 111 Nm. Gepaart wird dieser mit einem 45 kW / 61 PS und 169 Nm leistenden Elektromotor. Als Systemleistung gibt Toyota 74 kW / 100 PS an.

Das gegenüber dem Hybridsystem des Toyota Auris HSD um 20% leichtere System des Yaris wird laut Hersteller mit einem Verbrauch von 2,5 3,5 Litern pro 100 km zurechtkommen und damit den Verbrauch des normalen Prius um etwa 0,3 Liter unterbieten. Damit sollte auch der CO2-Ausstoß auf eine rekordverdächtig niedrige Marke von unter 80 g/km fallen.

Aber nicht nur der Hybridantrieb soll für Furore sorgen. Der 3,99 Meter lange und 1,69 Meter breite Yaris Hybrid soll auch mit einem Kampfpreis gegen seine Konkurrenten in der Kompaktklasse antreten. Der Preis für den Hybridfloh soll noch unter den 18.900 € liegen die für einen Honda Jazz Hybrid fällig werden.

Der Einstiegspreis des Yaris HSD liegt bei 16.950 €, für die “Life” Edition muss der Käufer 17.900 € berappen und die high-end “Club” Edition kostet 19.200 €.

greenmotorsblog.de

 


8 Kommentare

  1. Peter sagt:

    Endlich durchbricht ein Kleinwagen in der Polo-Klasse die 3-Liter-Marke. Und das gleich auf 2,5 Liter auf 100km! Wieder einmal der Beweis, dass VW & Co. technologisch hinterherhinken. Ein Polo Bluemotion kostet 16.900 Euro und verbraucht 3,3 Liter Diesel, hat zudem den Nachteil, dass ein Automatikgetriebe Aufpreis kostet. Ich nehme an, dass der Yaris HSD so wie seine größeren Brüder (Auris HSD und Prius) ein Automatikgetriebe erhalten wird.

  2. Peter sagt:

    Achja, ich kann es mir nicht verkneifen, aber wer hat’s gewusst, dass der Prius C als Yaris HSD nach Deutschland kommt? Hm? :D :D ;)

  3. Thomas sagt:

    Peter, Du hattest Recht! :)

  4. Jupp sagt:

    Hi
    der Yaris Hybrid ist nicht gleich dem Prius C. Er ist etwas kürzer, hat ne andere Form und einen völlig anderen Innenraum. Gerade die Instrumente sind komplett anders. Prius C gewohnt futuristisch, Yaris Hybrid konventionell analog.
    Trotzdem könnte das der Nachfolger auf meinen P2 werden. Ich brauche kein großes Auto.
    bye
    Jupp

  5. Green-Motors.de sagt:

    Ich schließ mich Thomas an… Ja, der Peter hatte recht *lach*. War damals ja eine ganz böse Diskussion :-)

  6. Franz sagt:

    der Yaris Hybrid und der Prius C werden sich eine Plattform teilen. Wegen der schlechteren Aerodynamik werden die Verbrauchswerte vom Yaris sicher höher sein.
    Zu uns kommt wohl nur der Yaris Hybrid und nicht der Prius C

  7. Peter sagt:

    Verbrauchsangaben sind jetzt offiziell: http://www.toyota.de/cars/coming_soon/yaris_hsd/index.tmex

    3,5 Liter Super Benzin auf 100KM! Ordentlich, aber da geht noch mehr Toyota!

    (Müsste auch im Text geändert werden, da steht immernoch 2,5)

  8. Hallo,

    der Yaris hat nun auch Lithium Ionen Zellen.
    Der Platz im Kofferraum bleibt zum herkömmlichen Yaris gleich. Der Akku befindet sich unter der Rückbank.
    Prima Toyota ist auf dem richtigen Weg.
    Weiter so!

    Wer will ein, ich verkaufe sie. :-)

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