VW Cross Coupé – Neues Plug-In Hybrid SUV aus Wolfsburg *Video*

VWs Cross Coupé feierte auf der Tokio Auto Show seine Weltpremiere und gibt einen Ausblick auf die zukünftigen VW Modelle.

Eines gleich vorab. Das Cross Coupé ist kein Coupé und wird auch keines werden, nur weil man aus marketingtechnischen Gründen den Namen dahingehend angepasst hat. Das Cross Coupé ist ein SUV (Sports Utility Vehicle) wie es im Buche steht. Und es ist ein Schönes dazu. Obwohl es sehr groß aussieht ist es mit einer Länge von 4,35 m tatsächlich jedoch kleiner als ein aktueller Tiguan.

Neben dem Design dessen Formensprache man auch in zukünftigen VW Modellen wieder finden wird, steckt aber noch viel mehr hinter dem Cross Coupé. Die Wolfsburger Ingenieure haben dem SUV ein Plug-In Hybridsystem verpasst das mit gleich drei Motoren aufwartet. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von 1,4 Litern und einer Leistung von 110 kW / 149 PS und einem max. Drehmoment von 210 Nm. Dieser treibt gemeinsam mit einem 40 kW / 54 PS starken Elektromotor mit einem max. Drehmoment von 180 Nm die Vorderräder an. Zudem ist ein weiterer Elektromotor an der Hinterachse verbaut der 85 kW / 116 PS und 270 Nm leistet. Damit kommt das Plug-In Hybrid SUV auf eine Systemleistung von 195 kW / 265 PS und sprintet in nur 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Schluss ist bei 201 km/h.

Gespeist werden die Elektromotoren aus einer Batterie mit einer Kapazität von 9.8 kWh die an der Steckdose aufgeladen werden kann. Damit soll das Cross Coupé bis zu 45 km rein batterieelektrisch fahren können. Insgesamt soll das 1748 kg schwere Plug-In Hybrid SUV mit vollen Batterien eine Reichweite von bis zu 855 km haben.

Volkswagen gibt trotz der enormen Leistung einen erstaunlich niedrigen durchschnittlichen Verbrauch von 2,7 Litern pro 100 km und einen CO2-Ausstoß von 62 g/km an. Ob man damit so hinkommt wird sich dann wohl erst im Alltag zeigen. Wann das Cross Coupé kommt und zu welchem Preis ist leider noch nicht bekannt.

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