Gasautos – Der neue Kia Picanto auch mit Flüssiggas (LPG)

GAS, Grün | Jens | 8. Mai 2011 12:10

Kia Picanto (2011)

Der Kia Picanto ist in die Jahre gekommen, seit 2004 ist er in Deutschland erhältlich. Die erste Modellpflege kam 2007, doch so richtig gut verkauft hat er sich die letzten Jahre nicht mehr. Ein neuer Picanto der zweiten Generation soll es nun richten und steht ab 14. Mai bei den Händlern, eine Flüssiggasvariante soll es dann ab Herbst geben.

Der Kleinstwagen Picanto hat ein völlig neues Erscheinungsbild von den Designern in Südkorea verpasst bekommen und wirkt nun deutlich sportlicher und agiler als sein in die Jahre gekommener Vorgänger– mit 3,60 Metern nun 6 Zentimeter länger, 15 Millimeter längerer Radstand und trotzdem im Vergleich zum alten Modell 10 Kilogramm leichter. Als Dreitürer soll der Picanto im Herbst eingeführt werden.

Der Kia Picanto kommt mit drei unterschiedlichen Motorisierungen. Ein Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum und 51 kW / 69 PS Leistung und ein Vierzylinder-Ottomotor mit 1,2 Liter Hubraum und 85 PS, bekannt aus dem Hyundai i10, kommen dabei zum Einsatz. Den Dreizylinder gibt es ab Herbst dann noch ab Werk als Flüssiggas-Variante (LPG) mit Start/Stopp-System zu kaufen, statt 51 kW / 69 PS hat er dann im Gasbetrieb 60 kW / 82 PS Leistung. 1400 Euro Aufpreis muss man für die Bi-Fuel-Variante aber einrechnen.

Standardmäßig verbaut Kia im neuen Picanto ein Fünfgang-Schaltgetriebe, ebenfalls ab Herbst gibt es eine Automatikschaltung als bestellbare Alternative. Als Basisvariante kostet der Picanto 1.0 nur 8990 Euro.

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