Gasfahrzeuge – VW gibt Gas – mit dem neuen Polo BiFuel

Ab sofort gibt es Deutschlands beliebtesten Kleinwagen auch als BiFuel-Variante mit einem 1,4-Liter-Vierzylinder und einer Leistung von 60 kW/82 PS. Der Einstiegspreis beträgt 16.325 Euro und liegt somit um 1.250 Euro über dem vergleichbaren Benzinermodell. Wahlweise kann er mit normalem Super oder LPG-Kraftstoff (Flüssiggas) betrieben werden.

Im Gasbetrieb soll der Wolfsburger mit etwa 5 Euro auf 100 Kilometer (bei einem Verbrauch von 8,1 Litern und dem derzeitigen Durchschnitts-Gaspreis von etwa 64 Cent) ein wahres Sparwunder sein. Dabei werden die Kosten im Vergleich zum Benzinbetrieb um rund 40 Prozent gesenkt, die CO₂ Emissionen verringern sich ebenfalls um über 9 Prozent.

Ähnlich wie schon beim Golf BiFuel sowie Golf Plus BiFuel ist der Gastank in der Reserveradmulde untergebracht und hat ein Nutzvolumen von 52 Litern. Vollgetankt mit Gas und Super schafft der kleine Flitzer eine Reichweite von bis zu 1300 Kilometern. Respekt! (Bild: Volkswagen)

greenmotorsblog.de

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