Politik – Der europäische Verkehr soll neu geordnet werden

POLITIK | Jens | 30. März 2011 08:29

Am Montag hat die EU-Kommission den neuen „Fahrplan 2050“ vorgestellt. Drei wesentliche Ziele wurden hierfür definiert: Der Güter- und Personenverkehr soll verstärkt auf die Schiene verlagert werden, die CO2-Emissionen müssen verringert werden und der Ausbau des Verkehrsnetzes wird vorangetrieben, um die Mobilität im Allgemeinen zu fördern.

Ein ehrgeiziges Projekt hat sich die EU-Kommission vorgenommen, leider mit der falschen Jahreszahl als Endziel. So sollen in Städten bis 2050 keine Fahrzeuge mehr mit konventionellem Kraftstoff unterwegs sein, auch soll die Hälfte der Personenbeförderung bei Distanzen von mehr als 300 Kilometern auf die Schiene verlagert werden. Der Güterverkehr sollte hierbei ebenfalls vermehrt auf das Schienennetz verlagert werden. Hierfür sieht die EU-Kommission den Ausbau des europäischen Verkehrsnetzes als dringend erforderlich, immerhin 550 Milliarden Euro an Ausgaben wurden einkalkuliert.

Die CO2-Emissionen im Verkehr sollen um 60 Prozent reduziert werden, nicht zuletzt um die Abhängigkeit europäischer Länder von Öleinfuhren zu minimieren. “Wir können die Abhängigkeit des Verkehrs vom Öl aufheben, ohne seine Effizienz zu opfern und die Mobilität einzuschränken, so dass sich rundherum nur Vorteile ergeben. Wettbewerbsfähige Verkehrssysteme sind entscheidend für Europas weltweite Konkurrenzfähigkeit, für Wirtschaftswachstum, die Schaffung von Arbeitsplätzen und die tägliche Lebensqualität der Bürger“, so der Kommissar für Verkehr der Europäischen Kommission, Siim Kallas, in einer Pressemitteilung der Europäischen Kommission.

Hochgesteckte Ziele wie diese ließen sich wohl leicht beschließen, zumal es ja noch schlappe 39 Jahre braucht bis die Ziele erreicht sein müssen. Solch langfristigen Ziele haben aber leider kaum Einfluss auf aktuelle politische Entscheidungen, weshalb der Sinn solcher Zielsetzung oft im Verborgenen bleibt.

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