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Nach dem Dornröschenschlaf – Perspektiven für die deutsche Batterieindustrie

Das Batteriegeschäft bestimmen heute im Wesentlichen asiatische Hersteller. Nach einer 20-jährigen Abstinenz könnte Deutschland im Zuge der aufkeimenden Elektromobilität jedoch wieder in die Entwicklung eigener Batterien einsteigen. „Deutschland wird ohne eigene Batterieentwicklung bei der Speichertechnik abhängig sein“, sagte Klaus Brandt, Vice President Battery Materials bei Süd-Chemie, auf dem e-Monday am 29. Juni 2011 in München. […]

Renault Z.E. – Batterien für Elektroautos gibt’s von den Franzosen nur zur Miete

Renault bringt in Kürze drei 3 Elektroautos auf den deutschen Markt, um den Kunden die Sorge um den Akku zu nehmen wird dieser verleast. Bereits seit Monaten tourt Renault durch Europa um mit einer Flotte von sechs Fahrzeugen Werbung für seine Elektroautos zu machen. Darunter der Renault Fluence Z.E., der Renault Kangoo Z.E., der Renault […]

Induktives Laden – Elektromobile aufladen wie von Geisterhand

e-Monday – Wenig Verluste durch drahtlose Energieübertragung – Insassen und Passanten sicher Einfach über eine im Boden versenkte Spule rollen, anhalten und Knopf drücken – sofort startet der Ladevorgang bei fünf BMW ActiveX, die im Rahmen eines Pilotversuchs derzeit in München unterwegs sind. Dank induktivem Laden brauchen die Fahrer nie mehr schwere Kabel von der […]

Lithium-Ionen Autoakkus – A123 Systems ist auf der Überholspur

Mit mehr als 20 Lieferverträgen für Lithium-Ionen Batterien mit Fahrzeugherstellern dürfte A123 Systems an der Spitze des Industriezweiges liegen. Nach eigenen Angaben arbeitet A123 Systems aktuell an 20 Lieferverträgen für Lithium-Ionen Autoakkus. Zehn dieser Verträge seien bereits in die Produktionsphase gegangen. Andere befänden sich erst noch in der Entwicklungsphase ohne feststehenden Produktionsbeginn. Erst kürzlich kündigte […]